关于歼20“威龙”，一直有两大谜题，一是它何时才能装备标配的涡扇15发动机？二是它到底有没有机炮？而对于机炮问题，外界一直争论不休，有人认为导弹打完之后，飞行员需要机炮作为“心理安慰”，可一寸一寸“搜”遍歼20的全身，谁都没有发现机炮的确凿证据。也有人说歼20用于隐身作战，中距超音速拦截才是它最擅长的，一个善使长剑的高手，你非逼着他用匕首去搏斗，不是丢了西瓜捡起芝麻吗？大家谁也说服不了谁。不过最近，一张歼20的新图，可能会让最终答案浮出水面。
歼20新黄皮机，注意左侧进气道上方
近期，网上出现了一架歼20黄皮机的新图，在它的左侧进气道上方，赫然出现了黑色的边框，外界认为它可能在这里安装了机炮，至少是在测试什么新设备，不然不会搞得如此显眼。而这个位置最有可能安装的设备，就是机炮。
这里最有可能安装机炮，现在官方画线了
虽然从侧视图来看，歼20左侧进气道上方并没有开阔的射界，以至于有人担心从这里发射出去的炮弹，会不会擦伤蒙皮？但如果从正面角度来看，我们可以发现它正好向下弯曲了一个弧度，刚好能够允许炮弹从上方飞过。再看看F22，它的机炮也是这样安装的。
可以看到，歼20左侧进气道上方安装机炮的话，是有射界的
这张也可以看得很清楚
F22机炮安装的位置
实际上，这个位置也是此前被大家怀疑最可能是机炮安装点的地方，因为在这块蒙皮上，除了刚好错开前向射界之外，还有一个矩形的口子。此前大家认为它可能就是机炮射击口，不过从现在的图片来看，它可能是排焰口，方便排出机炮射击时炙热的燃气。具体以最新的这张图片来说，前方大矩形，可能是特制的耐高温隐身蒙皮，后方的小矩形，可能是可以开启关闭的机炮射击口，而最后面的矩形口子，则可能是排焰口。
大概就是这样
从早已配置好的排焰口来看，说明歼20身上早已预留好了机炮的安装位置。以前之所以没有装，可能是因为适用于隐身战机的新一代机炮没有完成研制，或者说是因为以前歼20发动机推力有限，设计师不愿意为上百公斤的机炮牺牲飞机的飞行性能，而现在换装更给力的发动机了，所以才给它配上了机炮，完成初始设计目标。
此前大家猜的也是这个位置
为什么这样说？这并不是瞎猜，大家请把目光往前移一点，看到了吗？对，2022，这是一架全新的2022号原型机，此前从未曝光过。以前一直说歼20一共有8架能飞的原型机，其中2001和2002是718工程的验证机，主要用于验证歼20的飞行和隐身性能。2011、2012、2013、2015、2016、2017是第一阶段原型机，还有一个2101则是第一架量产机。
2021号歼20是第一架量产机
实际上，近两年，歼20又出现了几架以202X为编号的新原型机，比如此前已经曝光的2021，于2018年新年期间首飞，据说它换装了新的“太行”发动机和矢量推力喷管，外界称它为歼20B。而现在出现的2022号原型机，自然也是歼20B，即第二阶段的歼20的第二架原型机，也就是截至现在，歼20至少有10架能飞的原型机，它还在不断改进当中。
歼20第二阶段首架原型机2021
歼20安装机炮，是一个重大动作，意味着它正在实现最初的设计目标，今天第二阶段原型机2022可以安装机炮，说不定明天第三阶段原型机203X就换装涡扇15发动机，释放歼20的全部潜力了，大家期待吧。