在今年7月份的时候，美国好人理查德号两栖战斗舰在圣迭戈港口进行升级改造，结果升级没成功，反而还突然发生了一场大火，连着烧了五天成了“死人理查德”。就在近日美国海军经过评估后决定退役这艘被大火烧成空壳的准航空母舰，预计接下来将被彻底拆除。

这场火灾被称为美国海军历史上最严重的火灾，海军军官们表示，想要完全修复好这艘舰艇需要更换大概六成左右的各式设备，花费5到7年的时间，还得耗费25亿到32亿美元。这种代价似乎太大了一些，一艘新船的预算大概是41亿美元，那不如直接造一艘新舰。其实相关的评估机构除了完全修复还给出了别的思路，比如将这艘船改建为其他功能的船只，比如疫情期间美军就使用了油轮直接改造而成的医疗船，但经过海军相关部门的预算显示，这样也需要花费10亿美元，比造一艘全新的医疗船还要昂贵。海军后勤维护中心指挥官在面对记者的时候称，即使选择报废也要花费至少3000万美元，耗时9个月到12个月。

无论是修复改造还是报废其实都绕不开一个关键——清理船体。可在好人理查德号舰艇刚着火的时候，不但第一时间没有舰上的损管人员和海军等部门进行抢险救援活动，等到第二时间当地消防队赶来后，在进入船体内部灭火时出现了人员受伤的情况就立马选择了放弃进一步的行动，并且十分不专业的选择使用海水进行灭火，导致甲板被海水加速腐蚀。大火的蔓延更是让船体内出现了各种有毒有害物质，根据相关机构的测算，仅仅清理船体这一项就要花去上千万美元的预算。

不过美国海军庆幸的是，好人理查德号一旦正式报废了，不管是从哪方面来说，美国海军都可以向美国国会申请一笔资金用来再建一艘新舰，而这里面的油水可以说是十分丰厚的。2018年美军腐败案就是前车之鉴，1200美元的咖啡壶，10000美元的马桶圈，16571美元的小冰箱都堂而皇之的列在采购清单上面，更不要说一次福特号航母上的厕所清理服务费用高达40万美元。

现在美国造船业无论是建造实力还是科研能力都再也没有当初二战时候美国霸主的模样了，甚至这种着火的事情我们一度以为只会在印度军队里发生，但对手不行的时候我们中国反而奋起直追，2019年中国海军下水了20万吨总满载排水量的军舰，一年比一年强，打破了美国海军在1992年一年下水六艘盾舰的世界纪录。

美国好人理查德号两栖攻击舰的惨痛教训就是美国制造业转移的最好写照，过去的十多年里美国倒闭的船厂增加到35家，所谓“船运即国运”，现在来看美国的国运已经走上了下坡路，若是中国继续保持一年10艘盾舰的产量，未来美军还敢在周边海域叫嚣吗